這次去旅行住了這間新加坡旅館 - 九龍真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間新加坡旅館 - 九龍真是沒選錯~服務好又親切

而且價格也便宜~~開心~~

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商品訊息描述飯店比價

主要設施

  • 25 間客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 公共區域提供電視

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 第二間浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於尖沙咀
  • 彌敦道購物區 (0 公里)
  • The ONE (0.4 公里)
  • 海港城 (0.5 公里)
  • 星光大道 (0.5 公里)
  • K11 購物中心 (0.2 公里)


商品訊息特點

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鉅亨網新聞中心

聖誕假期期間外匯市場交投淡靜,人民幣兌美元昨 (26) 日窄幅波動,中段一度跌穿 6.95,但收市仍力守 6.95 關,近乎平收。分析員認為,人行須加強匯率機制的彈性,因人民幣匯率最終將由市場決定。

人民幣兌美元在岸價 (CNY) 昨日收報 6.9497,較上個交易日午市收報價 6.9494 下跌 3 點子。另外,截至昨日晚上 9 時蜜月行半,離岸價 (CNH) 報 6.9524,最低見 6.9681,最高見 6.9417。官方昨日開出的中間價報 6.9459,較上周五中間價 6.9463 高出 4 點子。交易員表示,聖誕假期多數銀行交易員均休假,市場交投未見活躍度也有所下降。

市場關注明年初中國個人購匯額度新一輪開放後的匯率走勢,預計人民幣短期將延續現時的平穩走勢,等待明年再定走向。

《星島日報》引述中國社科院世經政所國際投資研究室主任張明發表的報告稱,以中國這樣大型開放的經濟體而言,匯率最終應由市場供求來決定,認為人行應順應市場形勢,增強匯率機制的彈性。他指出,現時的人民幣匯率新機制存在缺陷,不具備可持續性,只能是一個過渡機制。

對於人民幣是否沒有持續貶值基礎,張明表示,這要看中國能否順利推動真正的結構性改革。他預期明年中國經濟增長將面臨更大壓力,若要實現 6.5% 左右的增長,可能需要更強的逆周期宏觀經濟政策;他又稱,只有國企、土地及服務業等的深層次結構性改革,才能提升中國經濟增長潛力。

下面附上一則新聞讓大家了解住宿資訊時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

香港與澳門20年前曾經是兩岸中轉的大站,占盡地利之便,大賺兩岸財。兩岸直航後雖然中轉客大量流失,但是台港間每周超過4百個航班,台澳間每周超過80個航班,航班未減反增,台澳線夏季班表還將增班,只是票價腰斬,現在台灣旅客用高鐵價就能遊港澳。

目前香港航空正在推台港線三人同行每人2,724元(稅外加)優惠票,其餘各航也都有3千元左右的促銷票。台澳線台灣虎航正在推3月29日開航的台中-澳門單程票899元,僅需外加機場稅與網路費,免燃油附加費的優惠價,接下來遠東航空規畫5月起加入桃園-澳門航線,預計每日兩班,估計會讓台澳線票價再掀一波價格戰。

業界分析,20年前台港航線票價在8,500到10,000元之間,如果加入通貨膨脹率約132%,以目前台港線平均票價5千元計,目前的票價僅約20年前四成。

目前套裝行程部分,東森購物現在正推出澳門行程,3天2夜搭乘台灣虎航,住宿去年9月新開幕的五星級巴黎人酒店,只賣6,588元,香港尖沙嘴凱悅酒店3天2夜10,588元;雄獅旅行社搭華航全新A350商務艙,住宿五星海景嘉福酒店,也是三天兩夜,含稅19,888元起。

台港的飛行時間不到兩小時,每天近60個航班,台澳線飛行時間僅約90分鐘,每天超過10個航班,便利性與選擇性超過或不輸國內航線,票價如果不計稅費,旅客只要提早決定行程,就有機會買到與高鐵北高線相當的機票。

根據觀光局統計資料,去年港澳來台旅客有161.48萬人次,年增率6.69%,台灣赴香港旅客有190.26萬人次,年減5.25%,赴澳門有59.89萬人次,年增13.60%。

而根據澳門旅遊局資訊,台灣是澳門第三大客源市場,2016年入境澳門的台灣旅客總人數達到1,074,525人次,其中過夜旅客達到543,710人次,增幅約兩成。澳門旅遊局說明,數字高於台灣觀光局統計,是因該局以持台灣護照進澳門來計算,估計有不少是台客是從大陸等地進入澳門。

業界分析,去年台灣赴澳門旅遊旅客成長較多,主要是澳門的發展本來就是以旅遊為主,不斷有新旅館與新遊樂設施推出,加上在澳門也有不少免費又具有國際水準的精采表演。像永利酒店及新開幕的永利皇宮的「預訂民宿表演湖」,從上午11:00開始每15分鐘一場,都是很大的賣點。

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